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如何對液壓機活塞桿和氣缸修復(fù)的操作原理 企業(yè)新聞
如何對液壓機活塞桿和氣缸修復(fù)的操作原理
當(dāng)四柱液壓機運行時離合器不會結(jié)合
當(dāng)四柱液壓機沒有接合或者在四柱液壓機操作后組合未打開時,彈性鑰匙太緊配,需要更換彈簧,并檢查磨削鍵的接合間隙。調(diào)
整制動彈簧張力、更換制動器、用煤油和圓周清洗制動帶。四柱液壓機常見的問題是表面劃痕問題,雖然它不影響正常使用,但
有一些問題需要解決,如間隙太小,壓輪表面粗糙,四柱液壓機板面涂不正確,壓輪有鋅層,做出相應(yīng)的調(diào)整。
四柱液壓機活塞桿和氣缸的修復(fù)
四柱液壓機活塞桿易于縱向彎曲變形。在活塞桿變形之后,將導(dǎo)致氣缸和活塞的部分磨削,其可以在矯直機上或通過手動液壓機
矯直。
由于四柱液壓機活塞的往復(fù)運動的摩擦,缸筒的內(nèi)壁不均勻地磨損、劃痕和腐蝕。如果四柱液壓機活塞和氣缸被間隙密封,則磨
損后間隙變大,導(dǎo)致四柱液壓機內(nèi)部泄漏增加,并且有時不可能建立相對壓力。